模块化减速机采用国际优良的传动装置,机电一体化的齿减速电机已广泛应于各个领域。凭借强大的设计动力,引入全新的设计理念,以模块组合体系为基础,研究开发了模块组合减速电机。
模块化减速机的维护要求:
1、箱体内应保留足够的润滑油量,并定时检查;
2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油,其后的换油周期约为4000小时;
3、注意保持电机外观清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热;
4、安装时请不要对电机输出部件,箱体施加压力,连接时请满足机械与电机之间的同轴度与垂直度的相应要求;
5、振动小,噪音低,节能高,选用锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;
6、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
模块化减速机的磨合期一般为运转200小时内为磨合期,这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节,减速机在初次使用时,易出现的问题:
1、操作不熟练,有些工人对减速机的原理不了解,当机械出现噪音异常不闻不问,造成机械损坏;
2、减速机出现螺丝松动,新安装的减速机由于冲击,震动,受热等情况引起紧固螺栓松动;
3、润滑不好,由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能。
模块化减速机安装注意事项:
1、在安装减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作;
2、减速机不能放置太久,**过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封;
3、请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果**过这个额定数值时,请与减速机公司联系;
4、减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转;
5、安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到,建议逐步增加;
6、建议在减速机与减速马达的周边安装保护装置;
7、以上安装守则也包括附带电磁离合器与电磁制动器的减速机(即离合刹车减速机),在安装前也要检查电磁离合器与电磁制动器装置的工作。
重载模块化减速机结构特点
1、齿向载荷分布均匀、高强度、低噪音、低振动。
2、采用模块化方法设计,系列的主要零件品种规格少,限度地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强,装配及安装型式多样,方便用户选用。
3、齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。
4、系列规格型谱排列更加合理,系列的主要参数都以R20**数为基础,对于大规格中心距增加了R40**数。
5、采用剖分式箱体,可维修性好。
6、尽可能地加大了轴承的型号。
7、尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。
8、改进了风扇和冷却盘管设计,箱体散热面积大,许用热功率高。
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