滨州圆柱齿轮减速机公司 易于拆检

齿轮减速机是把大动力变成小动力的工具，主要是通过电力输出的或者燃料燃烧等产生的高速运转的力量通过其进行一定转力的减速，从而降低高动力产生的压力或者匹配相应的动力到适合的运转工具上。
齿轮减速机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。

齿轮减速机机器特点
1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。
2、传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，大于90%。
3、运转平稳，噪音低。
4、体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。
5、易于拆检，易于安装。

齿轮减速机正常温度多少
齿轮减速机的工作温度一般在80摄氏度以内。齿轮减速机应用在我们生活中的各个领域，它一般用于低转速大扭矩的传动设备，随着减速机行业的不断发展壮大，越来越多的行业用到了减速机，那减速机在正常工作的时候会不会受到温度的影响呢？
1、绝缘材料的限工作温度，是指齿轮减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中热点的温度。如果运行温度长期**过材料的限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以齿轮减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一；
2、温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如齿轮减速机温升突然，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；
3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。
齿轮减速机在工作的时候会受到温度的影响，所以说在齿轮减速机工作的时候一定要保持稳定的温度，这样才能使齿轮减速机更好的工作也延长了它的工作寿命。

齿轮减速机
1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 
3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；
4、振动小，噪音低，节能高；
5、选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；
6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。
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